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看侧盖。一般侧盖上都会标注，比如说125-8，这里的数字125，说明该车辆的排量是125。或者150-32A。我们这里的150也是指的发动机的排量。那我们只要看前面的数字，标注的其实就是排量。
Speedfight 3 搭载标致最新WEP全球通用高效动力发动机，最高功率可达到8.3KW，功率大、扭矩强，更能让你感受到标致摩托无与伦比的专业运动踏板车技术。
发动机：发动机是摩托车的核心部分，发动机的寿命决定摩托车的寿命，发动机的性能决定摩托车的性能，发动机功率大，振动小，骑行舒适。选择相同款式的摩托车，一定要看发动机是否一样。
想买高端一些的150踏板车用来代步，有哪些？如何选？
代步的需求小踏板确实不错，但对于车型高端的要求就有点难了，因为什么样的车型才算得上是高端摩托车呢？是价格上的不一样，还是品质上的靠谱，亦或者是性能上的给力呢？既然暂时分不清谁是高端车型，我们先来看看我们能够选择的150踏板车有哪些。
目前我们能够选择的150踏板车还是比较多的，主流一点有豪爵VR150E，大阳V锐150，力帆KPV150，三阳FNX150，巡弋150，光阳G150，弯道情人，people?s150，Any?Like?Q150，比亚乔Liberty150，Madley150，标致姜戈150，SF4?150，本田系PCX150，以及一些150级别的车型比如雅马哈NMAX155，三阳DRG158等。
这些车型中能够称得上高端一点骑士分享认为，也就是价格保持在2万以的车型，如果价格上不去，还真不好意思叫自己是高端踏板车。所以如此划分后很多车型就可以出局，剩下的车型主要就是三阳DRG158，本田系PCX150，雅马哈NMAX155，标致姜戈150，比亚乔“流鼻涕”150和“埋地雷”150。
这些车型中以题主后期主要代步的需求来看都是能够胜任的，不过三阳的这款DRG158有点专业不对口，因为这是一款偏运动的踏板车，所以不管是外形的设计还是实际的性能表现并不会像其它车型那样更符合代步的骑行要求，所以这款车也是可以排除在外的。
剩下的五款车型骑士分享认为PCX150，NMAX155，埋地雷150过线的可能性会更大，因为它们的市场影响力会比较广，车型的认可度也会比较高。而它们当中第一个被淘汰的其实是PCX150，原因很简单它配置不够丰富，背景没有另外两款车型强大，并且价格还有点偏高，所以就不可能成为首选。
接下来对决的NMAX155和埋地雷150，显然前者成为首选的可能性会更大，虽然这两款车型都属于我们口中的进口车，但NMAX155作为日系车型它的表现会更细腻，尤其是它的可变气门技术，在技术规格和实际效果上会更有实力，再加之价格上的优势，那么它就会更容易得到摩友们的青睐。
不过选择NMAX155难度会比较大，既需要运气，还需要时间，所以等不了这款车的话，埋地雷150也是不错的选择，毕竟它也是一个国际大厂生产的进口车型，不管是做工还是性能都是靠得住的。
当然如果不在意PCX150的售价和配置，它也是这种需求下值得选择的车型，并不一定选择这款车就是在交智商税，就性能和做工而言，它也是有不错表现的。
通过以上的介绍可以看到，这种需求下最值得选择的是NMAX155，其次是埋地雷150，最后是PCX150。至于个人选择哪一款，就看对于所属车型品牌的认可度了，我们能做的只是结合车型的表现，给出一个大体的选择方向和建议，并不能代表您做出选择。
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