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关注房车的车友们一定知道，目前国内市场上的自行式房车几乎清一色都是乘用车底盘，例如上汽大通的V80、V90，依维柯欧胜、进口New?daily,江铃福特、新全顺、新世代等等，但是轻卡底盘的房车却凤毛麟角。刚刚过的上海国际房车展上，江西华居房车与江铃集团就首发推出了一辆大魔方C型轻卡底盘的房车：底盘由江铃集团独家授权，华居房车设计师与江铃设计师共同设计，专为房车进行各项调整适配，上装部分则由华居房车设计装配。小编在现场有幸和华居房车的设计师聊了聊这款房车，下面就给大家看看这款与众不同的轻卡房车：
1外观&动力
说起这款车的由来，其实还有段有趣的小故事：时间可以追溯到几年前，江铃集团早先也有打造轻卡底盘房车的想法，但是碍于没有较为成熟的经验和配套的零件供应链渠道便一直搁置了下来。巧的是华居的某位设计师看到国内轻卡房车的潜力，意欲打造一款高品质、高性价比的轻卡房车。于是，该设计师便找到江铃集团负责人，双方聊的很投机，最后便决定联手打造一款江铃底盘的房车。于是，这款大魔方C型轻卡底盘的房车便由此诞生了。
这款房车车身尺寸为5990*2360*2920mm，轴距为3360mm。满足国六排放标准，核载2-6人，上蓝牌，C2本即可驾驶。正如咱们爱好摄影的朋友都知道，越是简单的构图往往更能打动人心，从而产生好的视觉效果。同样，华居房车的设计师也懂得这个道理：整车通体以白色打底，侧面只用黑色色条进行点缀，简约而不简单。造型上，基于底盘的本身特性，整体车身是较为圆润的，但是配合较为硬朗的线条后，达到了一个了很好的平衡：既没有卡车的那种笨拙感，也没有越野车的那种侵略性，给人的第一感觉是厚实温和，充满安全感。
动力方面：这款专为房车打造的江铃凯越轻卡地盘上，搭载了一台4D30的3.0T柴油发动机，前后双缸液压的制动器，巅峰扭矩为340N·m，驱动形式为后驱，整体的动力性能十分优异。传动系统方面匹配的是6AMT手自一体变速箱，换挡流畅，对习惯驾驶自动挡的人来说比较友好。油箱容积为100L，综合油耗10.9L。
车身外部配置方面：除基本的水电接口外，车身外部还配置了可户外做饭的户外抽拉灶、超大的3.5米手动遮阳棚、外置电源插座、外置淋浴和储物仓，几乎满足所有房车户外的使用需求。
2内饰&配置
驾驶室采光良好，视野宽阔。中控台区域用香槟金进行了配色点缀，低调轻奢，非常具有质感。配置上，驾驶室搭载ABS+ESP、定速巡航、方向助力等安全系统，保障驾车安全。除此之外，还配置有导航影像一体机、加宽倒车镜、多功能方向盘、遥控钥匙、电动中控，实用且人性化。同时，驾驶室和生活区中间设计了帘幕做了分区隔断，也可很好地保护车内隐私。
房车生活区统一采用了灰白棕三色搭配的设计，和谐自然，舒适且给人感觉车内更加干净整洁的感觉。布局由前到后，依次为前部休息区、会客区、厨房区、卫浴间和尾部休息区。
虽说驾驶室紧凑了些，带来的好处是为生活区提供了更大的空间，由此驾驶后面家得以加装了一张单人床，适合成年睡卧，驻车时候还可以当座椅使用。单人床右上方还安置有右前方有一台27寸2k分辨率的显示器和小米电视盒，满足车内娱乐需求。?驾驶室上方的额头床也1500*2250mm，睡卧两名成年人绰绰有余。头额头床的高度也不错，上下床的动作幅度大一点也不怕磕碰。此外，床的两侧还设计了外推窗，保障整个区域的通风和采光。
会客区位于单人床后方，同样采用两张双人对坐卡座+一张可升降餐桌布局设计，驻车休息时，可以临时拼床，适合儿童睡卧。会客区窗户下方设计了水杯台，上面的一排水杯槽可以保护水杯因车身颠簸而导致水杯跌落，非常实用。窗户上方设计了一排储物吊柜，一直延续到休息区，可以储存超多日常用品。顶部的设计也相当厉害：配备有换气扇，同时也是逃生天窗，遇到事故发生侧翻时，可以打开这个天窗逃生，国内房车上非常少见的设计，为设计师的人性化考虑点赞！
厨房区域主要配置有带盖板不锈钢水槽、电磁炉、电源插座、148L房车专用双开门冰箱、烟雾报警器、收纳抽屉和储物柜，可轻松决车内做饭问题。厨房旁边还有一台组合柜，空间宽裕，可以用来收纳旅行的衣物。
卫浴间采用干湿一体式设计，足足一平米的空间！比小编之前见过的任何C型房车的卫浴间空间都要宽敞，洗浴时再也不用“畏手畏脚”。卫浴间内置有独立淋浴花洒、加大浴帘、赛特福德可旋转马桶、换气扇、储物格和储物柜，满足日常使用需求。而且，在卫浴间的门的后面还嵌有一块全身镜，梳妆打扮时看起来十分“爽”，简直是女性福音！
尾部休息区配置了一张纵置床双人床，床头还有电源插座和夜读小夜灯。床的上方还安装了一台格力静音空调和拉帘，保障良好的睡眠环境。
水电配置方面，整车标配320L的加大净水箱、60L灰水箱、3000W逆变器、200Ah胶体电池和200W的太阳能，长途旅行水电无忧。该车为24V用电系统，用电效率高的同时，兼顾安全。此外，整车还有过载控制保护器，MPPT太阳能控制器等设施，可以有效保证用水用电的安全。其他配置方面，车内还装有燃油加热器及暖风一体机提供暖风，暖气和热水供应有保障。
写在最后：我们一般选择某样产品，最看重的的因素是什么？小编认为是品质和性价比！这款轻卡房车拥有江铃轻卡深厚的技术底蕴，品质上无疑拥有强力的保障。而31.8W的价格，更是集动力强劲、空间宽裕、设施齐全和诸多人性化的设计优势于一体，性价比超高毋庸置疑。国内越来越多的车友，在玩惯了千篇一律的乘用车底盘房车后，更想选择一辆轻卡房车，这俨然已成为一种趋势和潮流。对于小编个人来说，也很中意这款房车，大家觉得怎么样呢？
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展会贴士
2021?RV?SHOW?房车首展
第十四届上海国际房车露营博览会?
&上海国际房车露营装备展览会
&上海国际自驾游户外休闲用品展览会
时间：2021年3月5-8日
地点：上海汽车会展中心
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第一商用车网?原创
随着全国各地复工复产，物流需求逐渐恢复，也带动了轻卡市场需求的上涨；同时，也加快了轻卡企业推出国六新品的步伐。
最近，工信部公示了第330批新车公告。据第一商用车网统计，本批公告共申报了23款柴油轻卡，其中国六轻卡新车有12款，分别来自福田汽车、庆铃汽车、上汽跃进、四川现代和重庆长安等企业。下面，让我们一起来看下这些国六轻卡新车品吧。
庆铃五十铃100P?&?五十铃KV100国六轻卡
在庆铃五十铃的高品质轻卡“阵营”中，庆铃100P是极具代表性的车型。庆铃100P整车采用轻量化材料及工艺，可选装铝合金钢圈，有效降低车身自重，让庆铃轻卡“轻上加轻”，也让其与“空车超载”绝缘。
庆铃100P轻卡使用性能更优的五十铃4KH1国六动力，最高功率120马力。整车高可靠性、高性能、高安全性、低油耗给用户带来了高出勤率和低成本。随着用户对驾乘装需求的提高，庆铃五十铃100P轻卡也在不断升级自身产品技术、性能及配置，丰富产品规格，满足不同细分市场客户的需求。
作为城市物流高效轻卡的经典车型，庆铃五十铃KV100向来以可靠性、高出勤著称，而庆铃KV100可选装气制动+断气刹，保障城市物流中遇到突发情况时驻车更安全、制动更有效，更能满足城市物流用户对于高效运输的需求。
庆铃KV100匹配最高功率120马力的五十铃4KH1国六发动机，在强劲动力的基础上针对城市物流频繁启停等场景可以轻松做到起步快、加速快。同时，庆铃汽车对发动机燃油经济性进行优化，百公里油耗比同类竞品可降低10%，大大的减少用户的运营成本。
上汽跃进福运S80国六轻卡
上汽跃进上榜了2款福运S80轻卡，均配套全柴Q23国六发动机，最大功率95马力，工作振动小、噪音低，NVH性能优良。
公告信息显示，2款福运S80轻卡装载量均超过2吨，其中一款可装载2.47吨货物，另一款可装载2.22吨货物。在底盘部分，S80的纵梁断截面高度提升到了144mm，提高承载性能和大梁的抗弯能力，如此数据在同级车型中也是比较强势的。
上汽跃进福运S80采用平头车型，车身宽度仅1.63米，灵活性较好，走街串巷，行动自如。根据该车设计，福运S80货箱离地82公分，厢式车离地80公分，上下货时手、叉车等装卸模式更省力、更方便。同时，S80充分考虑用户的改装需求，在车架、变速箱、发动机等方面都做了相应设计，无论什么车型，S80都可以满足。
四川现代泓图200国六轻卡
四川现代上榜了两款泓图200轻卡，均搭载云内发动机，其中一款搭载的是云内D20发动机，最大功率126马力；另一款搭载的是云内D25发动机，最大功率150马力。两款泓图200均可装载2.22吨货物。
泓图200以高强度钢材制作车厢车架，重量轻，刚性强，不易变形褶皱。整车通过极为严格的性能及耐久性试验。轻量化设计降低车身自重，确保极佳的燃油经济性。泓图200标配框架式后视镜组合、下视镜、补盲镜，让驾驶人员视野更宽阔，缩小实现盲区，行车更安全。高强度前后桥，确保在高负荷情况下的耐久力。增加驾驶室减震后悬置，降低行驶震动，增加驾驶舒适性。
福田时代小卡之星国六新品
首先，来看下福田时代上榜的小卡之星。该车搭载全柴Q23国六柴油发动机，最大功率116马力，动力强劲，提速更快；标配动力转向、离合助力，转向更轻便，换挡更平顺，操纵性能更优；标配天窗、可调方向盘、前后可调节座椅，享有轿车般的驾乘感受。
时代小卡之星油箱升级，采用防锈抗腐蚀塑料材质油箱，降低整车重量，延长使用寿命。车身钣金加厚，安全性能高；等直梁铆接车架，加厚横梁，加厚板簧，同类产品中车架承载力最强；辊压货厢，铁板加厚，坚固耐用，不易变形。承载能力强，可装载2.07吨货物。
重庆长安跨越者D5国六轻卡新品
重庆长安上榜了5款跨越者D5轻卡，均搭载云内德威D20发动机，最大功率116马力，采用全新一代进气系统设计，有效改善油耗和排放，性能出众，山区、乡村等复杂工况轻松应对，有效提升运输效率。高强度合金铸铁机体、合金气缸套结合德国博世高压共轨燃油喷射系统，质量稳定、品质卓越。
这5款跨越者D5车身宽度均不超过2米，最小宽度为1.77m，通过性良好，在城市中可以自如地穿行。这5款轻卡的载重量从2.6吨到2.8吨不等，在本批公告的国六轻卡新品中是最高的。
结语
可以看到，车辆的轻量化设计逐渐，已成为目前国六轻卡新品发展的重要方向之一，也利于轻卡在合规范围内提高载重量。
在第330批新车申报公告中，国六柴油轻卡新品的载重量大部分都超过了2吨，最高的是重庆长安跨越者D5，达到了2.8吨。这些国六轻卡采用的动力，也都是云内、全柴、庆铃五十铃等知名动力品牌；数量最多的是云内，搭载在7款轻卡上，可见云内动力在国六轻卡市场受欢的迎程度。从动力配套到装载能力，以上这几款国六轻卡各有所长，你最喜欢哪款呢？
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我是智唐科技的签约作者“冰珍”
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