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一般情况下是不需要的，以青岛市为例。青岛市是2021年1月才进行学时改革的，那么实施新政后才报名的学员，都需安好政策标准刷满规定学时才能参加考试。
而在政策实施之前就已经报名的学员，则仍按老方式培训，自认为练习得差不多就可以直接预考，参加考试。但具体如何还得咨询当地车管所，毕竟各个地区各个城市之间的政策。
2022年部分城市驾校已经试点，2022全面推广，预计2022年正式改革完成，具体推行进度可以咨询当地车管所和驾校。
模式比较：
以天津驾校为例，传统模式所有费用加起来差不多4500左右，按照计时收费后，科目二和科目三一共40个学时，按照每个学时100~150元计算，再加理论的基本费用后将近6000元，如果挂科补考增加学时训练，费用还会进一步加收。
这个很难说，对于学时收费一直处于灰色地带，很多驾校都有将其暗自归纳到缴费项目当中，如果考生不支付学时费，那么就得自己打完学时再约考。而支付学时费的，驾校将会帮助学员打满学时，考生只管练车，练熟即可约考。
另外，在大城市当中驾校帮忙打学时，已经成为了驾校相互竞争的服务，免费帮忙打学时的驾校，自然成了考生报考优先考虑重要因素。
科目二新增项目在2022年4月1日实行。根据公安部所发布的消息，驾考新规里面涉及了众多的内容，新规的出台，考试的难度并没有增加，反而更有助于驾驶员尽快拿到驾驶证。尤其是一些大中型的客车，货车报考的范围也有所放宽，而且考试内容也优化了。
驾考将越来越难：近两年驾考改革频率越来越快，考试也是越来越严，驾考难度增加，相应的培训课程也会增加。现在驾考越来越注意对驾驶员安全意识的考察，增加了许多细节。将来增加其他考试项目，考场方面越来越全面。一旦考试挂科，在半个月内不允许再次预约考试。学员学车需付出更多的时间、精力和金钱。
报名事不宜迟：有学车计划的朋友，要抓紧学车了，不要一拖再拖。规划好自己的时间，趁工作没那么饱和的时候，抽时间去学车练车，早考早省事儿。趁早学车肯定不吃亏，别拖到以后后悔。
选择驾校需谨慎：近几年驾培行业火爆，新的驾校也开了一家又一家，鱼龙混杂，很难选择。很多朋友不够理智，容易被黑心驾校忽悠，报名时以为自己找的驾校又好又便宜，实际学车才发现副加费用繁多，安排练车也推三阻四。大家学车报名一定要擦亮双眼，一分价钱一份货，宁愿报名费贵一点，也要找口碑好、靠谱的驾校。
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